Por estos días se filtraron unos bocetos de la oficina de patentes europea, que muestran un sistema de techo desmontable montado sobre un Ferrari F430, que podría marcar el retorno de esta solución para los modelos abiertos de la casa de Maranello, que no vemos desde los tiempos del F355. De todas formas el fabricante italiano no confirmó el regreso de la carrocería GTS, aunque las imágenes filtradas son bien explícitas y muestran varios detalles del techo desmontable y no dejan demasiado margen de duda. Como no podía ser de otro modo, será el presente Vencedor del Mundo, Kimi Raikkonen, el primero en subirse y rodar al volante del nuevo Ferrari F2008, el monoplaza con el que intentará defender el título conquistado este año. La información de referencia sobre producto la han protagonizado Volkswagen Golf TDI Bluemotion 2013 y Mazda3 2013 (modelo que lleva 10 años entre nosotros). También tenéis unas pinceladas del Mitsubishi ASX 220 DID y del Audi A1 etron que es cada vez más una realidad. Por otra lado, hemos conocido que el El Volkswagen Passat TDI Clean Diesel ya detenta el récord Guinness de bajo consumo. El turbo eléctrico está puesto en serie al turbocompresor frecuente. En vez de la típica turbina, integra un motor eléctrico que es capaz de apresurar la rueda del turbo con una potencia máxima de 7 KW en apenas 250 milésimas de segundo. Audi asegura que este sistema se va a poder integrar de manera fácil en diferentes conceptos de sobrealimentación.
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Como sabes, el nuevo Polestar 1 es un deportivo híbrido enchufable que dará una nueva vida a la división deportiva de la marca sueca mas que sostendrá un departamento para las opciones deportivas de los modelos de Volvo, con lo que en contra de lo que muchos medios hablan, no abandonará esta tarea que hasta el momento venía haciendo. El Y también 63 S 4MATIC+ cuesta 146 125 euros, cantidad que es tres veces lo que MercedesBenz cobra por el Clase E más económico (el Y también 200 de Berlina 9GTRONIC de 150 caballos). Puede parecer mucho dinero, pero no lo es en términos relativos puesto que no hay ningún vehículo en España de más de 600 caballos que cueste menos, salvo el Audi RS 6 Avant performante de 605 CV y tan sólo es 2500 euros más económico. Listado de coches de más de 600 caballos, ordenados por costo.
Ya en marzo de 1988 llegó su segunda y última evolución y del mismo modo que lo ocurrido anteriormente se generó en una serie limitada, esta vez a 500 unidades numeradas que se agotaron en solo 3 meses. Se lo conoció como Evolution II y nuevamente la potencia de su motor se acrecentó. La potencia viene de un motor de 660 ccc que genera 64 cv despreocúpate por el sonido ya que la marca promete un verdadero sonido deportivo y si bien del peso no han dicho mucho, sí que han confirmado que será muy bajo. Se trata de un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros similar al que montan otros kcars en el país nipón. El motor está acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades nuevamente desarrollo si bien también hay libre con una transmisión CVT (Transmisión Variable Continua) de 7 velocidades que además de esto cuenta con un modo sport.
En el mercado europeo las versiones eran tres, Turbo (básico), EX (gama alta) y EX II (carrocería ancha e intercooler), todos con motor de dos litros. Modelos siguientes de Mitsubishi se favorecieron de su tecnología, incluyendo el eterno Lancer Evolution, Galant o bien Eclipse. Tras la cancelación del Salón de Ginebra, muchas marcas han optado por presentar su turismo de forma digital o bien en su sede. Morgan, que acostumbra a presentar un nuevo modelo en la muestra helvética, se lo tomó con filosofía. Un equipo del fabricante trajo nuevamente a Inglaterra el Morgan Plus Four, modelo que debía debutar en Suiza, por carretera y fueron publicando detalles del vehículo. Ahora, ya de vuelta en el R. Unido, el turismo ha sido desvelado por completo.
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Conforme Ford este nuevo sistema allanará el camino a los preparadores de turismos, pero muchos más se podrán favorecer probablemente de este sistema, como por servirnos de un ejemplo la industria de los videojuegos, o las autoescuelas, los simuladores, etc. No cabe duda que para ello deberán mejorar en el diseño. Tampoco sería descartable que este vehículo eléctrico que ocupará el puesto del XF quede a medio camino entre una berlina y un crossover. Jaguar también ha confirmado recientemente su pretensión de reducir su línea de berlinas y prueba de ello es que el XE está en la cuerda floja y puede irse del mercado para dejar lugar a un modelo plenamente. El primer compacto de Jaguar. Si bien ahora mismo este episodio de polución está desactivado, desde carwow vamos explicar en qué consiste la activación de un episodio de polución en Barcelona y en Cataluña, qué medidas incluye, a quién afecta, qué fases hay y qué automóviles pueden circular y cuáles número Conforme versión, el 1.6 CDTI homologa 4,1 a 5,1 l/100 km de gasóleo, ya que puede ser manual y automático de tracción delantera, o manual con tracción total. La ficha técnica asegura que solo hay 0,4 l/100 km de diferencia al utilizar tracción total, el incremento de peso apenas supera los 60 kilos.
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Todo el equipo ha trabajado exageradamente duro para asegurar que tengamos una temporada muy competitiva. Volvemos de nuevo con Renault, y nuestro chasis lleva el que es, probablemente, el motor más competitivo que hemos tenido hasta ahora en la era híbrida. Kvyat hará su cuarto año como piloto de Fórmula 1, y Carlos Sainz enfrentará su tercera temporada con nosotros. Son una pareja muy talentosa, y han trabajado durísimo en el invierno para estar listos para los retos físicos auxiliares involucrados en el pilotaje de estos nuevos y más rápidos coches. Los mecánicos que van a cuidar de los vehículos en la pista están también realmente bien preparados, y tenemos en la compañía, por norma general, la estabilidad y la fortaleza para atacar esta temporada, cuando el ritmo del desarrollo de los vehículos va a ser mucho más rápido que en los dos últimos años. Esta última unidad salió de la planta de VW en la ciudad de Sao Paulo el 20 de diciembre de 2013 y pertenece a la edición limitada Last Edition de 600 unidades. Por fuera destaca su personal diseño y su propio color azul y blanco al tiempo que por dentro tiene numerosos detalles con sabor tradicional. En las imágenes podemos ver la gran repercusión que ha tenido el DB11 en su nuevo diseño, si bien como vehículo de pruebas, es probable que muchos elementos de los que se pueden ver no sean definitivos. Mas empezemos a examinar cada detalle de las imágenes.
