El próximo 16 de mayo se subastará una pieza que forma de la historia de Senna: el TolemanHart TG184 con el que comenzó en el Gran Premio de Brasil de 1984. El chasis es exactamente el mismo que Ayrton Senna usó en la carrera que lo encumbró, el Gran Premio de Mónaco de ese mismo año. El modelo ha continuado es un compilación privada hasta ahora si bien ciertos habrán podido verle en persona ya que formaba de los vehículos expuestos en las Martini Legends celebradas en Barna y la capital de España en 2008 y 2009 respectivamente. En cuanto al chasis y el sistema de suspensión, se ha mejorado la rigidez, para mejorar el control al volante y la estabilidad. Cuenta con amortiguadores Bilstein DampTronic graduables electrónicamente que usa múltiples informaciones de los sensores del vehículo para ajustar la respuesta de la amortiguación y administrar un elevado nivel de control en las más diferentes circunstancias de conducción. Además de esto el sistema DampTronic permite escoger entre 3 modos de conducción: Normal; Comfort, para una máxima suavidad de la suspensión, o R. Este último modo deja que el vehículo gire igual que antes, mas con un menor giro de volante, con lo que se logra un mejor ‘feeling’ de dirección y una mayor comunicación al conductor de lo que sucede bajo las ruedas.
Las plazas traseras no son en especial grandes. Resultan simplemente correctas en espacio longitudinal, plantean mucha altura mas no hay mucha anchura así que 3 adultos van a ir muy apretados en esta fila siguiente. En estas plazas se disfruta de salidas de aire y tomas USB para recargar dispositivos, si bien el acceso podría ser más amplio porque el paso de rueda hurta espacio para entrar y el ángulo de apertura de las puertas no es muy grande. Solo tenemos una imagen del interior del nuevo Honda Civic, mas nos enseña bastantes cosas. Primeramente, Honda acaba de decirnos que va a tener una instrumentación completamente digital, complementada por una pantalla táctil de 9 pulgadas, montada sobre la consola central. Nos gusta el diseño de los aireadores que recorren de lado a lado el salpicadero y nos gusta que se sostengan mandos físicos para el volumen y la climatización. El interior parece práctico, ergonómico y de buena calidad, pero eso no podremos certificarlo hasta el momento en que lo veamos en primera persona.
Medidas y maletero del Mazda6
Es una forma parcialmente barata de ganar potencia y buen sonido, sin que haga falta un motor grande o bien potente. También podemos meditar en que total, en 60 años vamos a estar fallecidos, y que como el bosque es de todos, hay que quemar nuestra . Es indudablemente un planteamiento de lo más solidario. En ciertos casos, en la compra venta de vehículos de ocasión, pueden encontrarse campos marcados con un asterisco () en los formularios de inscripción a cumplimentar por el Usuario. Estos campos son estrictamente necesarios, siendo voluntaria la incorporación de datos en los campos sobrantes.
Mas entre este RS Q8 y el modelo más potente de gasolina que la marca va a ofrecer en la gama, con 340 caballos, y que ya pudimos probar en el Desierto de Atacama en Chile, Audi prepara una opción alternativa media, el SQ8, que acaban de retratar nuestros colegas de CarPix por primera vez y sin ningún género de camuflaje. Las condiciones húmedas de la mañana facilitaron las cosas a Hirvonen y Gröhnolm, aunque el primero espera peores condiciones por la tarde, sobre todo menos grip. El que ha terminado la cuarta singular bastante cabreado fue Sebastien Loeb, a quien se le caló el vehículo en una horquilla. Las palabras que se dedicó fueron de todo menos bonicas: El rally es largo, mas estoy tirando realmente fuerte, con lo que perder 4 segundos calando el coche es tonto. Se me olvidaba, además de esto eran consisas las palabras.
Las 9 unidades del BMW i8 son idénticas y, como no podía ser de otra manera, el color escogido para los automóviles ha sido el característico azul con el que viste el equipo. El propio club anunció la entrega de este increíble regalo en su cuenta oficial de twitter, recordando la enorme hazaña de conquistar el campeonato inglés. Sin embargo, los planes que la firma alemana tiene en torno al segmento de coches eléctricos no acaba con esta nueva generación de productos que fundamentalmente están destinados a los principales mercados mundiales. Al mismo tiempo, han sellado un acuerdo con la china JAC, a través del que desarrollarán un vehículo eléctrico de bajo costo que inicialmente va a estar destinado al mercado chino.
La gumball 3000 acaba sin grandes incidentes
A final de temporada la casa francesa anunciaba su retirada de la competición. Los 3 últimos años tras los grandes monstruos habían sido suyos. Su retirada dejaba cierto aire de orfandad en la prueba por lo general y entre los franceses en particular. Asimismo en el mundial. Habían ganado las dos últimas ediciones con un enorme dominio. El relevo del Renault Clio ya está acá. Conocimos sus detalles técnicos y de equipamiento en el mes de julio, pero el día de hoy toca lo verdaderamente interesante, conocerlo en vivo y en riguroso directo. Para este encuentro con el nuevo Renault Clio, el fabricante francés ha elegido la capital de la Toscana, Florencia y sus espectaculares alrededores dignos de una postal en los que el Renault Clio ha sabido encajar perfectamente. El Ford Puma fue un coupé de bastante éxito que se vendió en Europa entre los años 1997 y 2001. Y para recordar aquella gloriosa etapa, Ford ha estrenado el Ford Puma, esta vez con una carrocería SUV que desde su lanzamiento el pasado año, está cosechando buenas cifras de ventas.
Costes del Audi a7 sportback
Lexus es un caso a, pues en las gamas CT, RX, GS y LS ya solo ofrece versiones híbridas. En otros mercados se ofrecen con versiones gasolina, mas ningún Diesel. ¿Y qué ocurre con Infiniti? Vendieron 12 M35h, una subida del 500 por cien respecto al año pasado, un volumen testimonial aún. ¿De qué manera podía hacer que las comunicaciones por radio fueran seguras para que los submarinos no fueran interceptados por los torpedos alemanes? Fue entonces cuando dio con la antesala del salto de frecuencia, un sistema de comunicación secreto para evitar interferencias y hacer posible los misiles teledirigidos. Cuando eres una marca tu supervivencia pasa necesariamente por adaptarte a los requisitos que impone el mercado. O bien eso o marcas una línea absolutamente diferente para crear tendencias propias y explorar nuevos nichos.
El volante, con un aro grueso, y la dirección casi siempre y en toda circunstancia pesada, como es la regla en la casa, asisten a la comunicación entre las manos y la carretera, mas es la respuesta muy precisa y directa la que cautiva inmediatamente, volviéndose menos sensible a los movimientos de las manos del conductor a mayor velocidad (cortesía del sistema activo, estándar en esta versión). En carreteras nacionales sinuosas, el M8 Competition es capaz de asegurar suficientes reservas de confort, mas sin balanceo de carrocería gracias a la acción del sistema de estabilización automática.
Sistema Honda connect
Si unimos la supremacía de los coches de los 2 chevrones al hecho de que sus 2 pilotos oficiales son verdaderos especialistas en estas lides las opciones de victoria son clarísimas. Va a quedar por ver el desempeño del equipo Junior, ya que tanto Sébastien Ogier como Kimi Raikkonen pueden ser una buena opción alternativa a Dani Sueco y Sébastien Loeb. Aunque si el cantabrio quiere tener una ocasión de lograr su primera victoria, esta es su oportunidad de hacerlo. Eso sí, lo de pequeño lo decimos por su tamaño, pues este coupé de 4,47 metros de largo monta el mismo propulsor que los M3 y M4 Coupé, es decir, un bloque de 3.0 litros con 6 cilindros online y tecnología TwinPower Turbo capaz de dar una potencia de 370 CV a 6.500 rpm. Una cifra que supone 30 CV más que el modelo al que precede, el Serie 1 M Coupé ofrecía 340 CV y sólo 61 CV menos que el M4 Coupé. Y todo ello acompañado de un par máximo de 465 Nm disponible entre 1.400 y 5.560 rpm al que se le agrega una overboost que acrecienta fugazmente el empuje hasta los 500 Nm.
Skoda citigo 2021, información y costos autofácil
Tras muchas idas y vueltas y hasta amenazas de dejar la categoría, por último Red Bull Racing confirmó su continuidad en la Fórmula 1, gracias al acuerdo sellado con Renault como suministrador de motores para la época 2016. Descapotado, los ocupantes pueden viajar con cierta comodidad toda vez que lleve el deflector aerodinámico. Existe también la posibilidad de poner una lona de color roja encima del techo metálico. Esta opción tiene por nombre SoftTop y con ella el Tigra da la sensación de tener un techo de tela. Se puede poner con los acabados más completos y tiene un coste de 500 €.
El diseño exterior, en el que hay que destacar el techo tipo coupé, sirve para destacar el carácter deportivo de este SUV que, como todos los modelos de la gama, ofrece un amplio abanico de posibilidades de personalización a sus usuarios, desde el tipo de óptica (se puede decantarse por sostener los faros LED de serie o por pertrechar al SUV con la tecnología Audi Matrix LED), hasta los detalles del habitáculo (por poner un ejemplo, el potencial comprador de este modelo puede solicitar los asientos S sport plus con reposacabezas integrados y refuerzos laterales, que pueden contar con control de temperatura y funciones de masaje). Pertrechado de serie con llantas de 21 pulgadas, se puede decantarse por pedir llantas de 22. La oferta Audi Sport, por su lado, permite inlcuir pinzas de freno pintadas en rojo y frenos con discos carbocerámicos, más ligeros y resistentes a la abrasión que los de acero.