Atento a las promociones y los descuentos

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El motor eléctrico del BMW i3 tiene 170 CV y un par máximo de 250 Nm. Transmite la potencia a las ruedas traseras a través de un cambio automático variable progresivo, y las baterías de litio, ubicadas bajo el piso, ofrecen una autonomía según BMW de entre 130 y 160 km, que puede aumentar en 20 km adicionales escogiendo el modo de conducción ECO PRO, y otros 20 más con el ECO PRO+, por lo que la autonomía máxima se cifra en 200 km. Para apresurar de o a 100 km/h apenas necesita 7,2. Fruto de este triunfo parcial, Kevin Benavides atesora una ventaja de 48 segundos respecto a Paulo Gonçalves, su compañero en Honda. Por su , Xavier de Soultrait cierra el pódium provisional con su Yamaha, toda vez que se ha visto favorecido por el abandono de Sam Sunderland. El conduzco de KTM sufría una caída en la que se golpeaba la cabeza, lo que le llevaba a tener problemas de visión. En decisión con el equipo, Sunderland decidía dejar la carrera. Gracias a ello, Pablo Quintanilla con la Husqvarna y Martin Duplessis como mejor conduzco KTM cierran el Top 5 de la prueba. Aunque no hemos podido probar estos sistemas de seguridad en esta unidad de prensa, ya los conocemos de otros modelos Opel. El asistente de mantenimiento de carril se fundamenta en visión a través de una cámara instalada frente al retrovisor central. Funciona bastante bien por norma general.

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Por otra , los V.O. eléctricos de Renault cuentan asimismo con el nuevo servicio select N drive, consistente en el regalo de una bolsa de días de uso de un modelo de combustión, que permitirá al cliente del servicio cubrir necesidades puntuales. Concretamente, se ofrecen 30 días de uso de un modelo Renault térmico del segmento C, con seguro todo riesgo sin franquicia y kilometraje ilimitado, a lo largo de un periodo de 2 años, a razón de un máximo 15 días/año a gozar cuando el usuario desee. Audi presentará en el Salón de Frankfurt 2013 un prototipo inspirado en su tradicional línea Quattro, especialmente en el modelo UrQuattro del año 1980 y de los Quattro Sport que participaron en las carreras de rally y establecieron un récord en el Pikes Peak Hill Climb del año 1987. Pero el Audi Sport Quattro Concept va a ser un híbrido enchufable de 700 caballos de fuerza. La fórmula es sencilla, le añades el morro del Mondeo toques del kinetic design y ya tienes un caballo ganador, de eso no hay duda. Lástima que se hayan olvidado de la trasera, porque si la vista no me engaña, sigue siendo igual que en el diseño actual, algo que para mi gusto es donde más debe mejorar el nuevo Focus (y lo dice un focusero).

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Cuando charlamos del Skoda Octavia Combi charlamos de espacio, tecnología, funcionalidad, fiabilidad y, sobre todo, accesibilidad. El nuevo Octavia es mejor que nunca, más espacioso, con más maletero, más seguro, está conectado y es mucho más atrayente que su precursor. Y lo mejor de todo, su relación costeequipamiento no defraudará a absolutamente nadie, igual que su extensa oferta mecánica. Por este motivo, en el equipo de Diariomotor no hemos querido perdérnoslo y vamos a acompañar a los miembros de 6to6 para volver a ser sixter por un día. ¿Lo mejor de todo? Estrenamos montura para esta ruta, nada menos que un MercedesAMG SLC 43 recién salido de fábrica. Además, está la subida de costos, debido al cambio del medición de las emisiones, lo que hizo subir el impuesto de matriculación. Como veíamos en nuestro informe de costes, sobre todo en los vehículos más económicos. Y el fin de las ayudas a la adquisición, pese a que no se han gastado ni el 80 por cien de los fondos. Dos elementos con trasfondo político que, en vez de amortiguar la caída, la han acelerado.

Continuidad estética

Todos los propulsores son de cuatro cilindros y, salvo el diésel más pequeño, se combinan con cambios automáticos. A propósito, esa versión va a ser también la única con tracción delantera con dos objetivos: conseguir un precio de acceso menor y asimismo consumos más reducidos (no olvidemos que las marcas suelen anunciar un modelo dando cifras de una única versión). Los neumáticos de invierno se identifican por un marcaje que incluye la denominación M+S (Mud and Snow, que significa barro y nieve), junto a un pictograma con una montaña de tres picos que incluye en su interior un copo de nieve. Todos y cada uno de los neumáticos de invierno deben llevar cuando menos el primer marcaje, las iniciales M+S, y como tal, son válidos como opción alternativa a las cadenas. Si además llevan el pictograma de la montaña, quiere decir que están testados en condiciones singulares, con mucha nieve.

Los tres diésel de la gama pertenecen a la familia BlueHDi. El más pequeño tiene 120 CV (300 Nm) y ha conseguido homologar unas cantidades de consumo de 3,8 litros y unas emisiones de 100 gr/km. Desde el verano va a tener libre una nueva caja de cambios automática de seis velocidades. El próximo escalón lo marca la versión de 150 CV (370 Nm), que sustituye al HDi 160. Con respecto al anterior mejora sus consumos y las emisiones en 22 gr situándose en 4,4 litros y 103 gr/km respectivamente. El más potente es la variación de 180 CV (400 Nm) acoplado a la caja de cambios automática EAT6, que también ha conseguido unas grandes cifras de consumos, 4,3 litros, y de emisiones, 110 gr/km.

El maletero tiene 616 litros de capacidad, por lo que es más pequeño que el de un Porsche Cayenne Turbo (745 litros), un BMW X5 M (650 l) o un MercededesAMG GLE 63 S 4MATIC (690 litros), mas mayor que el de un Land Rover Range Rover (550 l) o un Bentley Bentayga (484 l). Abatiendo los respaldos de los asientos siguientes se obtiene el máximo volumen de carga: 1596 litros. El portón tiene un sistema de apertura y cierre automáticos que, opcionalmente, se puede llenar con la función manos libres (al pasar el pie bajo el parachoques, se abre o bien cierra).

Otras soluciones técnicas jamás vistas en Ferrari

Mutua General de Seguros Euromutua dispone de una plantilla cercana, comprometida y profesional, formada por cerca de 900 personas, distribuidas en los diferentes centros de trabajo: Sede Central, Direcciones Territoriales, Sucursales y Centros de Administración de Posibilidades. La Sociedad, que cuenta con una participación de Mutua General de Seguros Euromutua del 99,65 por cien , tiene por exclusivo objeto la captación de fondos, recursos o derechos del público para administrarlos e invertirlos en bienes, derechos valores u otros instrumentos financieros. El Ford Celebración ST200 es uno de los utilitarios deportivos que se inspira en los GTI de los 90. Es un segmento con mucha rivalidad, pues encontraremos otros modelos como el Peugeot 208 GTi 30th (208 CV), el Renault Clio Sport RS (200 CV), Volkswagen Polo GTI (192 CV), el Opel Corsa OPC (207 CV) o bien el Seat Ibiza Cupra (180 CV). Éste de la marca del óvalo es una edición limitada con más potencia y ciertos detalles diferenciales.

Pero a Richard Gerstenberg le pareció que aquel motor no podría mover nunca un coche de veras, de manera que Sichir Honda se picó. Como recuerdan en Jalopnik, Sichir Honda adquirió en U.S.A. un pesado Chevrolet Impala con motor V8 de 5,7 litros y se lo llevó en aeroplano desde el aeropuerto de Ann Arbor, en Michigan, hasta el país nipón. Una vez allí, encargó a sus ingenieros una revisión de la tecnología CVCC que pudiese menear aquel armatoste de prácticamente 1.900 kg.

Muy frecuentemente el oponente está en casa. En este caso, por arquitectura, el Volkswagen Polo es el mellizo del Audi A1 Sportback ya que se fabrican en la misma plataforma. La una gran diferencia entre los dos modelos no solo está en su aspecto y en los distintivos que lucen sino en el precio de cada uno de ellos. El golpe sería doblemente duro por el hecho de que seguramente Montmeló asimismo perdería los test de pretemporada, que hoy en día se celebran íntegros en el circuito catalán. La marcha de Montmeló del campeonato darían vía libre a que la pretemporada se disputase en Baréin, como ya se hizo algún año, y como demandan muchas voces en el paddock.