La Fórmula 1 se aproxima a uno de los instantes importantes del año que aún lo será más en 2014 de ahí que de los inmensos cambios de reglamento. Es el instante de las presentaciones de los nuevos vehículos, con lo que los equipos han de comenzar a fijar fechas para sus primeros acontecimientos públicos del año. McLaren y Mercedes se han transformado en los primeros equipos en comuncar esas datas de presentación. Será el día 24 a las 13h en el caso de McLaren y el 28 a las 8h en el de Mercedes. Mazda, que había sido acusada de intercambiar información reservado, futura y estratégica en las áreas de postventa y marketing desde marzo de 2010 hasta febrero de 2012, ha sido eximida del pago de más de quinientos mil de euros.
Esta zona de carga contará con diferentes configuraciones para amoldarse a las necesidades del cliente, además de que su capacidad de carga puede alcanzar la tonelada de peso, además de que tienen un volumen que cambia entre 3,3 y 3,9 metros cúbicos en los normales y entre 4,2 y 4,9 metros cúbicos en los largos. Y por si fuera poco, se pueden solicitar con ventanas acristaladas, configuraciones de dos, 3 o 5 asientos, sin pasar por alto que vienen amoldados para ser modificados por diferentes carroceros. En el interior del nuevo Audi A4 te costará hallar cambios. Encabeza el salpicadero la gran pantalla del nuevo sistema de infoentretenimiento, que mejora de manera notable en conectividad y comunicación en red. También vemos nuevos paquetes interiores design selection y S line, que ofrecen más combinaciones, como una instrumentación modernizada.
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El conduzco poco afortunado del día ha sido Jenson Button. El británico, que ha tenido inconvenientes en la primera sesión de adiestramientos libres, ha debido estar prácticamente toda la sesión sin rodar, en esta segunda, y solo ha podido rodar a lo largo de los últimos 18 minutos. Mucho trabajo por delante les queda a McLaren y Jenson Button, si desean tener un buen resultado en Canadá. Podemos acogernos a esta promoción hasta el 30 de Abril. El importe total del vehículo no va a poder superar 30.000 euros, incluyendo impuestos, y debe cumplir las condiciones del Plan VIVE estatal. Los modelos favorecidos son prácticamente toda la gama Fabia, Fabia Combi y Roomster. Además, se favorecen las versiones básicas de Octavia Classic, Octavia y Octavia Combi. Hace cosa de unos meses probamos la Volkswagen Crafter, una furgoneta 2.0 que lideraba la ofensiva alemana de industriales y que ha servido como base para dar a luz a un prototipo que ya deseamos que se haga realidad. El próximo 26 de agosto, Volkswagen presentará en Düsseldorf la versión ‘motorhome’ de la Crafter: el concept California XXL.
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El Honda Gienia se basa en el prototipo Honda B que la marca japonesa presentase en 2014 en el Salón del Automóvil de Pekín. En cuanto a su estética exterior, esta berlina de 4.51 metros de longitud conserva el diseño del City, añadiendo algunos detalles específicos como su parrilla con detalles cromados, los conjuntos ópticos con luces diurnas por LEDs, etcétera Y es que el uso de la tecnología como elemento viral es otra de las claves que explican el éxito de Tesla. Desde los vídeos de las bondades y virtudes del Autopilot hasta los huevos de Pascua que los programadores suelen introducir en todos y cada actualización, pasando por el mítico KITT, ven a buscarme hecho realidad con el Tesla Summon (si bien su funcionamiento deja mucho que desear), todos son elementos viralizables. Hyundai Motor acaba de anunciar que dará 15 unidades de su modelo ix35 FCEV impulsado por hidrógeno al Municipio de Copenhague, como apoyo a la capital danesa en sus esfuerzos para transformarse en capital libre de carbono para el 2025.
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Esta edición solo va a estar disponible para las versiones Grand Sport y Z06 en su variante de carrocería coupé, y entre los nuevos elementos que estrena nos hallamos los nuevos colores de carrocería naranja Sebring Orange y gris Ceramic Matrix Grey, conjuntados con inserciones de fibra de carbono en alto brillo y costuras a juego en azul (para el acabado gris ceramic) o neutral (para el acabado naranja Sebring). Además, estas versiones van a contar con un nuevo paquete aerodinámico con elementos en fibra de carbono vista, como el pequeño spoiler fijo trasero o las inserciones laterales.
Como no podía ser de otra manera, el rey de las excentricidades, el Hummer H2. Pintar un coche en rosa no supone mucho delito, mas ponerle la tapizería tapicería que le han puesto, debería rozar la perpetua. El SUV nipón con el dCi de 177 CV puede estar seleccionarse a un sistema con dos o cuatro ruedas motrices, este último caso ideal para quienes tengan un estilo de vida activo. Además de esto, como novedad, por vez primera la caja Xtronic puede conjuntarse con la tracción total. A lo largo de la prueba, el consumo de combustible en trayectos urbanos se situó en 6.4 litros a los 100 km mientras que en autopistas y autovías el consumo se situó entre los 5.5 y los 5.6 litros a los 100 km. En carreteras secundarias logramos conseguir un consumo de combustible de 5.3 litros a los 100 km.
Prácticamente 100 años antes, que se dice pronto, el creador de Porsche ya había mostrado un coche híbrido enchufable, el LohnerPorsche Semper Vivus, en 1899. La idea no era nueva, solo que en su día no triunfó porque se impuso un medio de locomoción más rudimentario, mas en su instante con todo más fácil: el motor de combustión interna. Eso sí, nadie dijo que conseguirlo fuese fácil y ya sabemos cómo hacerlo. Si aún os quedan ganas de darle al juego entero después del tremendo éxito que ha tenido la demo esto es lo que debéis hacer.
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Conforme al propulsor escogido, va a poder combinarse con un cambio manual o automático con doble embrague, como así también con un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Además dispondrá de un selector de modos de conducción, que dejará al conductor escoger entre Normal, Sport, Eco, Individual y Snow, de acuerdo a las condiciones del camino. El cambio automático DSG7 funciona con perfección tanto por ciudad como por carretera. Resalta por su suavidad y por su capacidad de aprendizaje de la distintas formas de conducción, esto es, su comportamiento y la relación entre marchas cambian en función del género de conducción que se efectúa. Cuenta con unas pequeñas levas en el volante para cambiar de marcha que responden de manera precisa al cambio. Eso si, hay que estar habituado a ellas a fin de que el turismo no de tirones al mudar de marcha. También se puede mudar de marcha de manera manual por medio de la palanca de cambios. Es suficiente con un toque para arriba o bien para abajo, para subir o bien bajar marcha respectivamente.