Hace unos días Renault mostraba en Argentina la nueva generación del Kangoo Express, un modelo de gran éxito comercial en la zona que llevaba muchos años sin cambios significativos. Basado en el Dacia Dokker, el nuevo Kangoo ahora se estrena también en variaciones para pasajeros. ¿Sabes cuál es la cantidad de consumo medio que medimos a aquel Touareg 6.0 W12? Puesto que nada menos que 18,0 l/100 km. Y es que si en marcha sorprende, en el momento de repostar más de lo mismo. Y eso que incluso teniendo tecnología de 48 voltios, esta no resulta tan efectiva a la hora de activar el modo inercia o el Start/Stop, como nos ha parecido en otros modelos de Audi.
A todo este trabajo de reacondicionamiento interior se unen las peculiaridades ideas Simply Clever de Skoda. Podemos comenzar por el rascador de hielo colocado en la tapa del depósito y continuar con el soporte para móviles situado en la baja de la consola central, las redes de almacenaje del maletero, con varias configuraciones posibles, y de los asientos delanteros, muchos huecos para botellas en las puertas y en la guantera (muy espaciosa y con forma regular) o un soporte para los tickets del aparcamientoORA en el pilar A. En todo caso, admite que hay algunos circuitos que no se le dan bien, y que deberá trabajar en ellos. Evidentemente, no ha desvelado cuales son esos circuitos, si bien cree que podrían tener problemas en Monza. El australiano cree en la fuerza de Red Bull, pero también piensa que de ahora en adelante va a ser vital ser regular.
Su costo por un ticket regular es de 8 euros y en tarifa reducida, de 4 euros. Su apertura es de Lunes a Viernes de 9 de la mañana a 6 de la tarde. Acá podéis tener toda la información a través de su web oficial del museo. De igual forma, la cuota de mercado del diésel registró un mínimo histórico, con tan solo un 24,8 por ciento en el mes de septiembre. El cambio a los vehículos electrificados se está produciendo, explica Felipe Muñoz, analista global de Jato Dynamics. Aunque esto se debe en a las políticas y los incentivos por de los gobiernos, los consumidores ahora asimismo están listos para adoptar estas nuevas tecnologías, sentenció.
Movilidad sustentable
CV por lo menos declarados, contra 1001. V6 contra W12 W16. Biturbo contra cuádruple turbo. 1.740 kilogramos contra 2.025. En resumen, y salvo en el peso (menos mal) el Veyron es el doble que el GTR. Si bien si nos ponemos a charlar de precios, la proporción se vuelve geométrica. 90.000 euros para el nipón, un millón de euros del italofrancés alemán. Un diferencia realmente abisal. Desde su lanzamiento al mercado en el año 2015, el BMW M2 nos enamoró a todos. Transcurrido un tiempo este modelo ha ido evolucionando hasta alcanzar la madurez con el BMW M2 Competition, la versión actual que roza la perfección en muchos aspectos. Ahora, y con cierto aire a despedida, llega el singular y exclusivo BMW M2 CS con 450 CV. ¿Estamos ante el broche final a un modelo que va a pasar a la historia? Por si acaso, lo hemos probado.
Pero como había anunciado la firma alemana su familia no para de crecer, por el hecho de que ahora en España se ofrecen un total de 8 versiones diferentes, fruto de combinar 3 niveles de potencia, 3 capacidades de batería y un cosmos de acabados para ajustarse a todas las necesidades. Y lo que todavía es más esencial, ahora hay un Volkswagen ID.3 desde unos más atractivos 32.240 euros sin tomar en consideración posibles descuentos o ayudas. Y eso ya es para pensarlo. El nuevo Golf R Variant compartirá con el modelo de cinco puertas exactamente el mismo motor de gasolina turbo de 2.0 litros TSI, cambio automático DSG de doble embrague y 7 velocidades y tracción total 4Motion. Una configuración que aguardamos ofrezca el mismo rendimiento en potencia que el nuevo Golf R y sus 333 CV, aunque podría quedarse en ciertos menos para sostener el caché especial del compacto.
Sabemos con perfección que no es un vehículo veloz. A una aceleración de 0100km/h que detiene el reloj cronómetro en 12,7 segundos, le acompaña una velocidad punta de 180 km/h. Sin embargo, el par motor es de 270 Nm, eso sí, entregados entre 1.750 rpm y 2.250 rpm, y por consiguiente hay que habituarse a las reacciones del turismo. La gran acogida que tuvo en su momento el Honda Urban EV concept ha sido una de las claves del nuevo Honda e Prototype. Y es que la marca japonesa se ha basado en el concept en el momento de generar el que va a ser su primer modelo 100 por cien eléctrico y que mostrará en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Sensor de presión de los neumáticos
Y ya que hablamos de opciones, el Mini precisaría equipamiento opcional de no menos de 4.000 euros para igualarse con el 500X como viene el modelo italiano de serie en acabado Lounge, con elementos como la pantalla táctil con navegador, el acceso y arranque sin llave, los sensores de aparcamiento, el climatizador bizona o los faros de xenón. Es decir, que la diferencia entre los dos podría llegar reposadamente hasta los 5.000 euros, una cantidad para nada justificada por el modelo alemán que en cualquier caso no está a la altura de su contrincante en otros muchos apartados. Aparte de esta restricción al tren híbrido Lexus Hybrid Drive, hay otras novedades en lo que se refiere a equipamiento. El Pre Crash Safety es un conglomerado de sistemas que permiten emitir una serie de alarmas y preparar el vehículo ante una colisión inminente. Para ello emplea la tecnología Pre Crash Brake (frenada automática para reducir los daños), Pre Crash Seat (tensa los cinturones de manera automática) o el ajuste de la suspensión activa AVS.
A pesar de que el Porsche 911 es de los mejores deportivos de la historia no faltan preparadores que elijen el emblemático modelo de Stuttgart para demostrar sus habilidades. En esta ocasión nos vamos a Canadá para conocer el Porsche 911 Attack preparado por el tuner Anibal Automotive Design. Para conocerlos un poco mejor, solo hace falta entrar en las los perfiles de Fb e Instagram de la marca y buscar el hashtag número CargandoBaterías, donde los atletas nos proponen vídeos con adiestramientos y consejos para mantenernos fuertes y sanos duranta la cuarentena. ¿El resto? Creo que hay mayores diferencias con la cabeza que en 2012 y las sensaciones son muy dispares según el conduzco que estuviese montado en cada turismo, pero ninguno me impresionó en exceso. El Force India iba bien, pero sin resaltar, y con ciertos inconvenientes de subviraje en tandas largas; el Williams también, aunque a cargo de Maldonado se le veía nervioso, quedando la duda de si Bottas lo llevaba mejor o bien sencillamente más lento; el Sauber me defraudaría, mas para mi es obvio que habrá una diferencia enorme entre Hülkenberg y Gutiérrez.
Bentley monster by mulliner: una discoteca móvil desde el ces
Volkswagen y Toyota están al frente de la tabla de fabricantes. BMW logra la medalla de bronce con una sensacional mejora del 44 por cien en sus ventas. En el lado opuesto, Tesla con un suministro irregular de sus modelos y Citroën reculan de manera notable al ver reducidas sus matriculaciones un 58 por cien y 52 por cien respectivamente. Edwards enfrentaba la penúltima reanudación en las primeras situaciones, compartiendo primera línea con Tony Stewart. Las entradas en boxes provocaron gran confusión y también hicieron creer al equipo de Edwards que él se hallaba como líder. A la hora de ver la bandera verde, Carl se puso por delante pensando que esa era su situación y los comisarios lo excluyeron por acelerar antes de llegar a la zona de reinicio. Stewart acababa tercero, al tiempo que Hamlin era cuarto.
Estas pantallas pueden ajustarse según cuatro estilos diferentes: deportivo, tradicional, progresivo y reservado. Las posibilidades de personalización respecto a la información mostrada en las pantallas que ofrece la marca alemana en este modelo son muy amplias: el sistema multimedia se puede manejar a través de mandos situados en el volante, por medio de toques en la pantalla o usando comandos vocales. De nuevo el éxito de los vehículos Ford eran los buenos estándares de fabricación sumado a su precio competitivo. La expansión fue tal que el fabricante paso a ser una multinacional, llegando al Viejo Continente con la construcción de su primera planta en Reino Unido. Serían 1913 y en toda esta prosperidad había tenido gran de culpa el modelo de producción en cadena que había instaurado Henry Ford junto al resto de responsables de fabricación.
Daniel ricciardo, la enorme sorpresa del día
La compra de Volvo por de la compañía china Geely significó la ratificación de que las empresas orientales (especialmente las chinas) están resueltas a jugar un fuerte papel en el mercado automotor. Por lo menos así lo hizo saber Li Shufu, Gerente General de la compañía, quien ya declaró cuales son sus intenciones para la automotriz sueca. Finalmente, Paul di Resta asegura que el hecho de haber trabajado con exactamente el mismo grupo de gente a lo largo de un par de años le ayuda mucho, puesto que se conocen bien entre todos y son capaces de construir un sistema de trabajo conveniente, suprimiendo los posibles errores, aprendiendo de la experiencia juntos. Eso hace que sea muy optimista de cara a 2013, temporada en la que espera resaltar para subirse a un coche puntero el próximo año. Flavio Briatore ha criticado duramente a Christian Horner por lo sucedido este pasado domingo en Malasia entre Sebastian Vettel y Mark Webber. En una entrevista en la radio italiana RAI no se ha mordido la lengua para calificar al jefe de equipo de Red Bull.
Los MercedesBenz de esa línea son bonitos como están. Puede que sean muy señoriales, mas tal como esta, es un estropicio. No tiene pinta de tener potencia, lleva unos neumáticos normales (Michelin Primacy HP 16) y no tiene escapes a la vista. Del interior, por fortuna, no hay imágenes. Es peso es esencial para Koenigsegg, de forma que pertrecha llantas de carbono. Las delanteras son de 20 pulgadas y cada una pesa 5,9 kilogramos, mientras que las traseras, de 21 pulgadas, se quedan en 7,7 kilogramos. Tras ellas, se oculta un poderoso equipo de frenos con discos carbocerámicos. Como viene siendo habitual en Hyundai, si deseas más equipamiento hay que subir de nivel de acabado, pues no existe posibilidad de combinar ciertas opciones con todos y cada uno de los niveles. Así, los Hyundai con acabado Tecno agregan el navegador con pantalla táctil de 8 pulgadas, sensores de parking delanteros, sistema de arranque sin llave y asientos calefactados, quedando como tope de gama el acabado Style, ya con llantas de 19 pulgadas, tapicería en cuero, asientos eléctricos, techo solar panorámico y portón trasero de apertura eléctrica.