A la par de los Peugeot 508 Hybrid se lanzará asimismo una variación híbrida enchufable para el Peugeot 3008. El sistema para las versiones Hybrid va a ser exactamente el mismo que vamos a poder encontrar en la berlina (motor 1.6 PureTech de 180 CV + eléctrico 80 kW (110 CV) para lograr 225 CV (165 kW)), mas habrá otra variación denominada Hybrid4 que hará pasar al SUV de ser un tracción delantera a total. Otros cambios son que su propulsor de gasolina aumenta hasta los 200 CV y que se agrega otro bloque eléctrico de 80 kW lo que hace que la potencia total combinada sea de 300 CV. A su vez, la capacidad de la batería también aumenta hasta los 13,2 kWh. Ya os habíamos contado la historia de Josh Clason, que a lo largo de un año recorrerá E.U. para traernos. El primer vídeo que os trajimos contaba las aventuras de JDM Legends y su amor por los clásicos nipones. En su siguiente etapa han descubierto a un seguidor de los BMW 2002, el predecesor de la Serie 3.
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En 19, Nissan introdujo pequeñas mejoras de equipamiento y una nueva versión en la gama, denominada LEAF e+, que es la que hemos probado. Tiene un motor más potente y una batería con más capacidad que la versión básica. Estéticamente se diferencia por una moldura de color azul en la baja del paragolpes. Desde junio de 2019, la gama queda compuesta por el LEAF, con un motor de 150 CV (110 kW) y una batería de 40 kWh, y por el LEAF e+, con un motor de 218 CV (160 kW) y una batería de 62 kWh. Listado de versiones y precios. El A, que ya se puede reservar en los concesionarios, va a llegar a las manos de sus futuros compradores a inicios de 2020. Los cambios estéticos son mínimos, con pequeños retoques y una actualización de los faros, seña de identidad de Audi. Para el interior resalta la integración de la nueva pantalla multimedia MMI Touch, con el último sistema operativo y un tamaño de 10,1 pulgadas. Para sus motores, Audi hará una gran apuesta por la hibridación ligera (Mild Hybrid) ofertando hasta cuatro motores con esta tecnología, incluido el más deportivo S5. Solo va a estar libre el cambio automático como transmisión en toda la gama. Todos estos cambios afectarán a las 4 carrocerías.
El estudio ‘drivers of disruption?
De esta forma, el ABT RSQ8R firma una velocidad máxima de 315 km/h, por encima de los 250 km/h que ofrece de serie, y superando los 305 km/h a los que llega con el opcional dynamic plus. Lo que no desvelan los germanos es cuanto tarda en hacer el 0 a 100 km/h, pero entendemos que bajará de los 3,8 segundos que necesita el RS Q8. El Jeep Renegade Longitude 1.3 Turbo 110 kW (150 CV) 4×2 DDCT (2020) tiene un motor gasolina de 1332cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 150CV a 5500rpm y par máximo de 270Nm a 1850rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia específica de 150CV, con nutrición intercooler.
El Acura MDX es un corpulento todocamino que mide 4,98 metros de largo y que únicamente se comercializa en E.U. con un potente propulsor 3.5 V6 de gasolina, el cual es capaz de generar 290 CV de potencia y siempre y en todo momento viene asociado a una transmisión automática de 9 velocidades. Estos todocamino arrancan con un coste de 44.050 dólares, que al cambio son unos 41.400 euros, siempre que nos decantemos por la tracción delantera, pues asimismo la firma premium de Honda lo ofrece con tracción total SHAWD.
En cuanto a su electrónica el sistema de embrague Haldex emplea tanto sensores exclusivos para la tracción total como de otras gestiones, concretamente de la administración de motor y de la administración de frenos. Y estoy totalmente de acuerdo con mi compañero delarosa en que la oración de inicio del vídeo (Drag Racing. Its another dimension. Insanely powerful machines) te hace ver estas competiciones de otra manera. Además en ciertas versiones puede optarse por una suspensión de aire, que deja acrecentar la distancia con respecto al suelo en hasta 40 mm, totalizando un despeje máximo de 230 milímetros. Al pulsar el botón Sport, el motor se vuelve más sensible, y se altera el diagrama de la caja de cambios, permitiendo el pase de marchas a revoluciones pero elevadas.
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Es tal vez en tramos de curvas más lentas donde salen a relucir sus características de monovolumen, con unos cambios de apoyo más lentos, un balanceo sensiblemente más acusado y una dirección menos rápida para este tipo de conducción. En todo caso, esto es solucionable pertrechando la suspensión adaptativa DCC, de dureza variable en tres situaciones Comfort, Normal y Sport. La pista recogerá algunas de las es más atractivas, difíciles y relevantes a nivel técnico de Nürburgring Nordschleife pero en un tamaño más contenido, quedándose en una longitud total de 5,3 kilómetros y un desnivel de hasta 75 metros entre la zona más alta y la más baja. Las obras para la construcción del trazado ya han empezado pero no se concluirá ya antes de 2023.
Mitsubishi comercializa en el país nipón un modelo muy afín al ASX, aunque bajo la denominación RVR (galería de imágenes). El prototipo Concept cX, que Mitsubishi presentó en el Salón de Frankfurt de 2007, adelantó ciertos rasgos del aspecto del ASX. También es novedad el sistema de infoentretenimiento HiConnect con pantalla táctil 7, que resulta compatible con Apple CarPlay y Android Auto, incluye radio digital y un sistema para la navegación Tom Tom. También com con el modelo encuentre de gama el volante M Sport y los asientos deportivos de serie con tapicería Trigon/Sensatec. Exclusivos elementos de diseño y detalles en gris cerio remarcan el estatus del BMW M235i xDrive que es de manera fácil reconocible merced a la parrilla con diseño de malla, un alerón trasero M de BMW en color negro refulgente y un spoiler trasero M en el tono de la carrocería.
También llaman la atención las llantas de 22 pulgadas, inspiradas en las de las bicis de carreras y con neumáticos desarrollados particularmente por Bridgestone, o los futuristas faros, que ocultan cámaras de vídeo que graban tu jornada y cuya grabación puede verse en tiempo real mediante una tablet o un smartphone. Además, sobre los faros, a modo de cejas, hallamos luces de marcha diurna en forma de boomerang. Hubo notables mejoras en el apartado de equipamiento, en sus tres niveles de acabado. El sistema Toyota Touch 2 incorporó cámara de visión trasera de serie y permite utilizar la función MirrorLink para conectar móviles inteligentes y controlarlos a través de la pantalla táctil. Hubo también mejoras en los sistemas de seguridad.
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Lamentablemente, Chris Hoy ha saltado a la palestra debido a un percance a lo largo de la celebración del Festival de la Velocidad de Goodwood del pasado fin de semana. Al volante de un Nissan GTT, el escocés se salió de pista en el tramo de velocidad de Goodwood dejando muy contusionado el GT británico. Renault, al lado de su socio local, Samsung, han aprovechado el escaparate mundial que supone dicho evento automovilístico para mostrar al público y los medios especializados el nuevo XM3 Inspire. Del mismo modo que ocurrió con la primera aparición del Renault Arkana, los chicos de Renault Samsung Motors catalogan al nuevo XM3 Inspire de show car, un vehículo próximo a lo que vamos a ver en los concesionarios.
El cliente del servicio podrá decantarse por varios acabados a elegir con cada motor, salvo el BMW M135i xDrive que tiene su propio acabado deportivo. Hay un primer acabado básico que sirve de inicio con todo lo necesario. El acabado Advantage mejora la estética con detalles niquelados y pintados, aparte de mejoras de equipamiento. Por encima está la versión Sport Line que incluye faldones más deportivos, láminas diferentes en la parrilla y cuenta con detalles pintado en negro Shadow Line, incluyendo el faldón trasero. La versión M Sport incluye el acabado deportivo, incluido la suspensión deportiva, salidas de escape deportivas y llantas de 18 pulgadas.