Mañana viernes a lo largo de la celebración de los dos primeros entrenamientos libres tendremos a priori un cielo inestable. En los libres 1 no lloverá mas el cielo estará parcialmente nublado. Mas en los libres 2, las probabilidades de lluvia llegarán al 20 por cien y la velocidad del viento aumentará hasta los 23 km/h. Un alerón posterior, llantas de diseño exclusivo y el faldón delantero distinguen desde lejos al RS, la versión más potente del Octavia. En Skoda han hecho algo semejante a lo que ha sucedido en Seat. Hasta hace poco el modelo más potente de Seat era el Toledo de 150 CV, pero con el León turbo de 180 CV se superó esta barrera. El León puede tener 4 ruedas motrices, el Octavia RS de momento no, pero no hay que descartarlo para en uno o bien un par de años. El costo de esta versión es 3.941.684 pesetas. Tomando como punto de partida el nuevo Volkswagen Multivan T6.1, hemos decidido hacer un repaso a la evolución tecnológica que ha introducido este lavado de cara. Y es que Volkswagen se ha centrado en especial en prosperar el equipamiento tecnológico de su furgoneta. Tanto en materia de conectividad como de confort y de seguridad. Adentrémonos en el habitáculo.
00 km 2007 málaga diésel
Una de las innovaciones que incorporará la nueva versión del BMW Serie 7 serán, como hemos indicado al comienzo de este artículo, sus motorizaciones. Desde esta primavera, que va a ser cuando el nuevo modelo salga al mercado, el BMW Serie 7 2019 podrá ir equipado con motores de seis, ocho y doce cilindros, todos ellos funcionando en asociación con una mejorada caja de cambio automática de 8 velocidades. En lo que se refiere a consumos, homologa 7,4 litros/100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 194 g/km. Este modelo está pertrechado de serie con un cambio automático tiptronic de ocho relaciones y, como es natural, tracción a las cuatro ruedas quattro con la posibilidad de instalar un diferencial deportivo para progresar la distribución del par en el eje trasero.
En el BMW M6 GT3 con dorsal número 34 va a haber una alineación formada por Sheldon Van der Linde, Marco Wittmann y David Pittard. Los dos primeros son pilotos oficiales de BMW y cuentan con una enorme experiencia tanto en el GT3 de la firma alemana como en el certamen. Por su , Pittard tampoco es exactamente un novato y también tiene sobre sus espaldas un esencial kilometraje sobre el BMW M6 GT3. Los tres juntos forman así una alineación de gran talento que tiene todo en su mano para competir por los honores generales si el desempeño del M6 acompaña durante la temporada. Como vemos en las fotografías del coche gris, el nuevo Honda Civic Type R Sport Line se distingue claramente por el alerón posterior, siendo en esta ocasión considerablemente más bajo y quedando casi integrado en su trasera. Además de esto, la línea roja que recorre la carrocería se sustituye por una gris. Hablando de colores, con su integración a la gama llega el tono para la carrocería Racing Blue, que también está disponible en el Type R GT.
Según nos confirma Ford España, está planificado que las primeras entregas empiecen en septiembre. Lo cierto es que la comercialización del modelo se esperaba para verano, concretamente para julio, pero ya es posible acceder a su configurador. Asimismo, ese mes podrían empezar a llegar las primeras unidades internas, para que los clientes del servicio puedan probarlo. Hola Juan, en le mercado de ocasión no se puede hablar de modelos en general, sino más bien de unidades en concreto. Examina bien el Lanos y si te persuade…, puesto que hacia adelante. El coste está bien. El Tata, me imagino que charlas del Señala, y aunque económico, si es nuevo te costará algo más de 6.000 euros. En lo que se refiere al Lanos, me comentas que es un tres puertas así que tu mujer pruebe si le resulta cómodo meter las sillas de los pequeños. Si el turismo está bien, por ese costo no vas a encontrar nada mejor.
Y todo esto en plena crisis, tiene mérito
La historia comienza con un buen amigo que tenía dos Porsche 911. Uno de ellos era cabrio y, a pesar de tenerlo un tanto abandonado, por lo general estaba en buenas condiciones. Uno de los aconsejes que trabajan con él se lo quiso adquirir, a lo que mi amigo accedió. No obstante, se lo vendió de una forma singular, pues se lo cambió por trabajos efectuados y pendientes de hacer. El otro apartado donde el nuevo Jaguar Y tambiénPace más y mejor cambia es su oferta de propulsores. De ahora en adelante encontramos 2 opciones 2.0 turbodiésel con 163 y 204 CV, con cambio automático de 9 relaciones, tracción total y tecnología microhíbrida de 48 voltios. Existe además una alternativa más accesible, que sería exactamente el mismo 2.0 turbodiésel de 163 CV, pero con cambio manual de 6 relaciones y tracción 4×2, dejándose también por el camino la tecnología microhíbrida. No no a mi tampoco es algo que me preocupe. De hecho me da totalmente igual, si fuera indepe pues me gustaría que me trataran igual que si mis padres fuesen catalanes mas la realidad es muy diferente. Para ellos siempre seremos de fuera. Las llantas que monta son de serie de 19 y 20 pulgadas, aunque puede montar hasta de 21. Y, como es lógico, va a haber un paquete M que le confiere una apariencia mucho más deportiva. Quienes procuren lujo cuentan con la versión Pure Excellence. El diseño de la carrocería está pensado para que la resistencia aerodinámica no sea elevada. Para ello, Mazda ha desarrollado el Kazamai con una altura relativamente baja (para tratarse de un todoterreno), ha colocado un carenado en la inferior de la carrocería y un difusor de aire trasero.
Por último, ¿qué hay de los hispania?
Toyota ha puesto toda la carne sobre el asador en una temporada en la que aspiran a superar a Porsche tanto en el Torneo como en las codiciadas 24 Horas de Le Mans, después de haber visto de qué forma se les escapaba de las manos a escasas vueltas el final. Para eludir sorpresas, y a diferencia de Porsche, Toyota va a llevar a La Sarthe 3 unidades de un renovado TS050 que se ha presentado el día de hoy en Monza. Bueno, de mi casa hasta la ciudad ir y venir sin hacer otra cosa, son 60 km. si doy alguna vuelta ya pasaron los 100 km. y prácticamente cada día voy primero en la finca que son unos 30 km ir y venir y de ahi para la ciudad. es que parado no pasa el coche. En cualquier caso, Vettel reconoce que el efecto aerodinámico sobre el turismo es el mismo con los alerones nuevos que con el FDuct, y eso puede ser peligroso. En verdad, sobre eso han hablado los pilotos con Charlie Whiting en una reunión singular cerca de las 7 de la tarde, de la que no ha salido ningún detalle, aún.
A pesar de todo, lleva protecciones de plástico en las zonas más expuestas a roces y golpes en conducción fuera de la carretera, como los paragolpes, los pasos de rueda y los faldones laterales de la carrocería. Asimismo lleva un protector para los bajos de la carrocería que es metálico y no de plástico como en otros vehículos. ¿Tu propósito es transportar a toda la familia en un vehículo de calidad contrastada? El nuevo Renault Scénic ha evolucionado enormemente en este sentido. Además de esto, con este motor diésel tiene un consumo ridículo: 3,9l/100km. No ofrece un tacto deportivo, pero es muy espacioso su maletero cubica 506 litros. El de gasóleo lo cubren el 520d, con 190 CV, y el 520d EfficientDynamics, la característica versión de alta eficacia de BMW que certifica en este caso unos refulgentes 3,9 litros y 102 g/km de CO2. Por encima se ubican el 525d (231 CV) y el 530d (265 CV), siendo el 540d el diésel más prestacional con 320 CV.
