Autonocion ha estado en el Circuito del Jarama probando el Smart fortwo electric drive y la verdad es que nos ha encantado. Un vehículo silencioso y simple de manejar, hecho para circular por las grandes urbes de nuestro país. Este evento puso punto y final a la corta carrera deportiva del impresionante Bugatti EB 110 Sport Competizione, un exótico automóvil que sobrevivió y que ha sido debidamente preservado durante todo este tiempo… sin carreras de por medio, porque Gildo acabó vendiéndolo a un coleccionista de Bugatti. Medidas desesperadas como el sonido artificial de los motores, las chispas, los reinicios con los coches detenidos y la nueva estética tienen a los equipos pequeños preocupados puesto que semejantes soluciones no se dirigen a la substancia del asunto: la reducción de costos. En todo este panorama, las escuderías poderosas observan desde arriba como los equipos pequeños están a puntito de perder la última batalla. Los cambios radicales han acelerado el proceso de destrucción en la mayor parte de los equipos clientes y la FIA se advierte impotente para detener las deserciones que están por venir.
Y para empezar, lo mejor es hacerlo por el principio 1976
El nuevo 2.2 Multijet está libre en potencias de 185 CV y 200 CV, está última solo disponible en el acabado Limited tope de gama. Las dos versiones desarrollan 440 Nm de par motor una genial cifra bajo cualquier estándar y en el caso de la versión Limited, se puede asociar al sistema de tracción total Jeep Active Drive II, que con respecto al sistema de tracción total estándar añade una reductora de dos velocidades en la manera de dos relaciones cortas en especial indicadas para trastear en el campo. Asimismo cuenta con control de descenso de pendientes. En todo caso, ambas versiones permiten arrastrar nada menos que 2,5 toneladas de peso. Fuere como fuese, este propulsor eléctrico toma su energía de cuatro baterías que, en conjunto ofrecen una capacidad de 70 kWh. Estas baterías se distribuyen por todo el coche para un inmejorable reparto de pesos. La oferta mecánica del Subaru Impreza Sedán consta de un propulsor de gasolina y uno diésel, sin contar la vertiente WRX STI (ahora modelo independiente). La tercera generación del propulsor bóxer de 2.0 litros de gasolina cuenta con 148 CV de potencia, y puede ir asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades o bien a una automática de variador continuo (Lineatronic CVT). La gama diésel consta de un 2.0, asimismo bóxer y de 4 tubos, de 150 CV.
Unidad 3000 del Lamborghini galán
Otro aspecto que seguramente no te guste tanto serán los consumos, si bien son mucho mejores de lo que esperaba. La marca homologa 12,4 l/100 km en combinado WLTP, si bien en una conducción real rondarás los 14 litros en ciudad y los 9.4 litros en carretera, con una media de 11.1 litros a los 100 km tras una semana de prueba y más de 1.000 km recorridos. Al margen de las mejoras en los motores, el MX5 estrena un techo blando de lona de color cobrizo, mejor sellado de las ventanillas para reducir la sonoridad en la versión con techo de lona, nuevas llantas de color negro metálico de 16 y 17 pulgadas, un nuevo volante telescópico 30 mm de recorrido que hemos agradecido mucho los más altos, unas puertas más suaves y simples de abrir y los sistemas Apple Car Play y Android Auto.
Opel es, exactamente, una de las marcas que más está apostando en este momento por el GLP. Con su gama capaz de marchar de gas, ofrece modelos con un distintivo ECO de la DGT, mas asimismo con menores emisiones contaminantes y con un importante ahorro en combustible, siendo el gas de manera notable más asequible que la gasolina. Lo cierto es que el día de ayer cuando llegue de un día duro fuera de casa y tras la visita de rutina para ver lo que mis compañeros habían escrito en mi ausencia me sorprendí al ver como el nombre del 6 veces campeón del Mundo de Rallyes no aparecía entre la lista de componentes del equipo Peugeot para Le Mans. Sobre todo tras las numerosas noticias que han hablado de que Sébastien Loeb estaba prácticamente asegurado para las 24 Horas de Le Mans, e inclusive para las 12 Horas de Sebring que le servirían como preparación para la mítica prueba gala.
Llevamos meses viendo la evolución de los diferentes prototipos del BMW Z4; y como nos ocurre con el Toyota Supra, el modelo con el que com desarrollo, ya solo nos queda ver la versión terminante, sin camuflaje… Por el hecho de que del resto de evoluciones, ya las hemos visto casi todas. De hecho, ahora vemos el interior del roadster alemán; pero no es la primera vez que esto ocurre, pues ya en el mes de junio de 2017 nuestros colegas de CarPix tomaron las primeras fotografías del interior del Z4.
El Renault kadjar estrena motor 1,6 tce en gasolina: 165 cv y mejores posibilidades
Hay versiones a la venta, las dos con un motor de gasolina de 3 cilindros y 1,0 litros de cilindrada: 25 TFSI de 95 CV (desde 24 230 €) y 30 TFSI de 116 CV (desde 25 410 €). Más adelante va a haber otra versión con un motor de gasolina de 4 cilindros, 1,5 litros y 150 CV (35 TFSI). Acá se pueden preguntar los precios de la gama actualmente en venta. Las posibles alternativas por tamaño tienen un precio mucho más bajo. Por poner un ejemplo, Ford ofrece el Fiesta Active por 16 943 € y Hyundai el i20 Active desde 14 865 €. Y es que se ahora esta deportiva denominación se plasma en este Opel Insignia, una versión con un toque picante de esta berlina, que en esta última generación, dio un pequeño estirón para acariciar los 5 metros metros de largo, sobre todo en su versión Sports Tourer, que mide 4.998 milímetros (la berlina, que ya sólo se ofrece con carrocería de 5 puertas, se queda en 4.910 milímetros).
Este nuevo se suma a anteriores, como los de los investigadores de Tencent Keen Security Lab, que demostraron que el Model S podía ser confundido por otras marcas en la carretera que no fueran señales viales y que dejaba ser conducido desde un mando de Xbox, o bien el del cargo público californiano Alexander Samek que, estando borracho, se quedó dormido al volante asimismo de un Model S sin que el sistema lo detectara. A bordo, el Citroën C4 Picasso, recientemente actualizado exhibe un salpicadero que prosigue leal a la instrumentación ubicada en el centro del salpicadero, en una gran pantalla de 12 pulgadas. Bajo esta, una pantalla táctil permite supervisar el sistema de infoentretenimiento y el climatizador. Y si las pantallas no te persuaden, el volante sigue teniendo más botones que en un aeroplano de línea.
El detalle, puesta a punto con gené al volante
El suceso tuvo lugar en Johannesburgo, Suráfrica, y por fortuna nadie resultó herido en el accidente. El BMW 335i, no obstante, se clavó en el guardarraíl con ganas, tal y como si fuera un trozo de carne en un pincho moruno. Ponerse en el sitio del conductor da miedo, mucho miedo. Con ese pretexto nace el Citroën AMI. Este ‘invento’ de la marca francesa, esto, no es un coche ni pretende serlo. Y es importante arrancar teniendo claro este punto, porque sino más bien posiblemente muchas de las características y peculiaridades del Citroën AMI no se puedan comprender como deben. Grábatelo en la mente: esto no es un coche.
La mecánica de partida del Porsche 911 es un bloque bóxer de 6 tubos con un cubicaje de 3.8 litros, atmosférico, con una potencia de 350 caballos en el modelo normal y 400 en el Carrera S, aunque la disparidad mecánica de las diferentes versiones nos lleva incluso hasta los 560 caballos con el Porsche 911 Turbo S. Este trineo SnowMonster luce al aire un enorme motor Chevrolet big block V8 que funciona con gasolina de alto octanaje y produce la friolera de más de 500 CV, transmitidos directamente a unas orugas para nieve Arctic Cat Lynx traseras, mediante una caja de cambios automática, también Chevrolet, con palanca firmada por Hurst.
Su mayor virtud, para mí, es lo agradable que resulta conducirlo. Rueda con una suavidad y un silencio (salvo en ocasiones) inaccesibles para coches con motor únicamente de combustión. En el apartado de impresiones de conducción damos más detalles sobre el consumo, las prestaciones, el confort y su mal desempeño como todoterreno. Dejamos de lado el planeta de la competición y los circuitos, sin duda uno de los viajes por carretera (o bien roadtrip, por aquello de ir practicando el inglés) más deseados de cuantos podamos planear es cruzar U.S.A. en turismo a lo largo de la Ruta 66. Estoy convencido de que para muchos de nosotros sería un auténtico sueño hecho realidad. ¿Qué tal si os digo que vamos a cumplir ese sueño?
Todo tiene sus límites
La única esperanza de lo visto en Baréin es Hables Leclerc. El monegasco dominó todo el fin de semana y, pese a mostrarse inquieto en la arrancada, se sobrepuso realmente bien para recobrar velozmente la cabeza. La carrera de Leclerc a partir de la vuelta dos fue una lección y una demostración del gran piloto que ha encontrado Ferrari. Ejemplo: vives en la capital española, y te marchas de viaje a Barna. Allí tienes un accidente de gravedad, y lo que quieres es llevártelo a un taller de confianza. Taller más cercano al domicilio sin límite de km Taller más próximo al domicilio sin límite de km Asistencia en viaje AL VEHICULO ¿cuanto cubren por el rescate?
La próxima semana, el International GT Open, junto con la F3 Española, estrenarán el circuito urbano de Valencia. A la participación de los pilotos habituales en este torneo se le van a sumar una gran cantidad de participantes convidados, que buscarán, alén de los resultados, conseguir entrenamiento extra en una pista nueva para todos. Adiestramiento que no les vendrá nada mal tratándose de un circuito urbano, con las estrecheces que acarrea. Por el momento múltiples son los pilotos procedentes de la GP2 inscritos, a falta de un día a fin de que se cierre exactamente la misma.
El Gris Matter es el primero de las opciones grises que ofrece el Ford Puma. Esta primera es considerablemente más clara, tipo acero, que ofrece mayor vistosidad de la carrocería. Es un color más vivo, más popular quizás por su tendencia cara el blanco. Su mantenimiento en limpieza deberá ser alto puesto que acumulará bastante polvo la carrocería pero también hay que saber que esta popular tonalidad, va a hacer que podamos venderlo con mayor facilidad de segunda mano.
