El nuevo 2008 adopta la moderna plataforma CMP, estrenada últimamente por el DS 3 Crossback y que empieza a extenderse a otros automóviles de pequeña talla del conjunto PSA, como Peugeot 208 y Opel Corsa. Eso facilita, entre otras muchas cosas, ampliar la variedad de sistemas de propulsión, de manera que el SUV de Peugeot deja escoger entre los motores térmicos convencionales (dos diésel BlueHDi y tres PureTech de gasolina) y una variante eléctrica libre de emisiones, sobre la que la firma francesa alberga grandes expectativas. Pues si tomamos como referencia el nuevo 208, ya en venta, la proporción de pedidos del e208 sobre el total es del 15 por ciento en Europa, y del 8 por ciento en España. Además de esto, la plataforma CMP tiene mucho que ver con el aumento de dimensiones, pues el nuevo modelo se estira hasta los 4,30 metros de longitud (se le puede considerar uno de los BSUV más grandes) y presenta una distancia entre ejes de 2,60 metros.
Lexus ux 300e eléctrico: ¡con 1,000,000 de kilómetros de garantía! autofácil
Y si bien esto es una teoría personal, el Toyota sí podría llegar a venderse en Europa. Toyota es una de las marcas que mejor posicionada está para cumplir los objetivos medios de emisiones impuestos por la UE. Merced a que el grueso de sus ventas son coches híbridos muy eficientes, pueden permitirse tener en cartera coches como el Toyota Land Cruiser, el Toyota GR Supra o el nuevo Toyota GR Yaris. Su media de emisiones soporta la venta de unos pocos turismos menos eficaces. Es el único clavo ardiendo al que nos podemos agarrar por el momento.
El Toyota Auris Hybrid Touring Sports es único en su especie pues no hay ningún otro modelo en el mercado que combine una carrocería familiar con un propulsor híbrido. El fabricante nipón vuelve a probar que apuesta por la hibridación llevando el sistema Hybrid Synergy Drive (HSD) en una nueva categoría como ya hiciera con el Yaris, Auris 5p, Prius y Prius+. Los ST Cupra R reciben detalles ornamentales concretos en color cobre también en el interior, además de apliques en símil carbono, pedales de aluminio, molduras en negro brillante y un volante deportivo forrado en piel y alcántara. Los asientos deportivos son otro de los elementos concretos del modelo.
En exclusiva para este modelo, Subaru ha creado el pack rueda de repuesto, que incluye una llanta, un neumático, un corcho para el gato, tornillo y arandela. Y de la misma manera que en el resto de la gama, el Subaru Outback Silver Edition incluye el sistema XMode con dos modos de uso que tanto nos gustó en, por ejemplo, el Subaru XV ECO Hybrid. En cuanto haces 2 o tres giros con él te das cuenta de que tiene una de las direcciones más directas y rápidas del mercado, algo que se agradece para circular por urbe y cuando ruedas buscando los límites.
Coste al contado: 11500 euros además de esto hacemos financiaciones a medida
La transformación de Astypalea en una isla sostenible e inteligente se realizará en cinco años. La movilidad será absolutamente eléctrica, con electricidad verde producida en la propia isla y se espera reducir en una tercera parte las necesidades de automóviles. Esta transformación será evaluada por estudiosos de la Universidad de Strathclyde (Escocia) y de la Universidad del Egeo (Grecia), que realizarán encuestas a la población para conocer la opinión de la gente sobre la movilidad eléctrica y la disposición a mudarse al vehículo eléctrico.
Se trata de un avance de Ford en lo que se refiere a tecnología de transporte conectada, ya que los coches se mandan toda clase de mensajes entre sí: desde un accidente hasta un obstáculo en la vía pasando por una tormenta de granizo, por poner un ejemplo. Aunque lo positivo es que ahora es el coche, automáticamente, quien es capaz de interpretar lo que pasa para mandar alertas sin precisar que el conductor intervenga. Solo tiene 105 mm de altura y cuenta con un sistema DRS de aerodinámica activa, capaz de alterar su carga aerodinámica a voluntad del conductor. Si el exterior os parece pasmante, el habitáculo no se queda atrás. La instrumentación digital y el volante, muy parecido al de un turismo de competición, nos prosiguen recordando que estamos frente a un coche excepcionalmente rápido. La consola central tiene un aspecto flotante muy renovador, y la palanca del cambio es sustituida por simples botones. Un habitáculo diáfano en el que 2 personas se tumban en baquets de fibra de carbono. Una consola de techo, un detalle muy años setenta, cierra las puertas, cuya apertura vertical es similar a la de un McLaren.
Un recorrido por el abigarrado Conservatorio, donde más de 400 ejemplares que han marcado una época se presentan clasificados por decenios e islas temáticas, da muestra de ese espíritu renovador, que prosigue formando de la filosofía de la marca. Es la mayor colección de Citroën que hay en el mundo, y en ella no faltan los ‘concept’, base de los modelos que han ido conquistando el mercado. Contrastan con los más primitivos automóviles de Citroën, previos a la Segunda Guerra Mundial, que nacieron con el Tipo A, el primer vehículo europeo fabricado en serie, para pasar por B10, C4, C6 o el elegante Rosalie, antes de lanzar el revolucionario Traction Avant (tracción delantera), que respondía a un término nuevo y dominó el mercado durante 15 años, marcando una temporada.
8 km 2018 vizcaya diésel
Volvo ha sido una de las numerosas marcas que se ha borrado del Salón de la ciudad de París 2018, pero a cambio a presentado un nuevo modelo a rebufo de todas y cada una de las primicias exhibidas en la feria francesa. El turismo en cuestión es el Volvo V60 Cross Country o la versión más campera del familiar medio de la firma sueca. Después de esta, tocaba efectuar cuatro pruebas en circuito para comparar. Estas las efectuamos con dos Volkswagen Golf 1.4 TSI de 122 CV, uno que montaba neumáticos All Seasons (y no queremos decir la marca a fin de que nadie se ofenda) y el otro que montaba los nuevos neumáticos Michelin CrossClimate.
Por el momento, estas baterías están en fase experimental mas conforme sus desarrolladores dan buenos resultados y afirman que noo sería disparatado verlas montadas en algún coche para 2015. Solo puedo desear que lleve razón porque como ya he dicho otras veces: necesitamos La Batería. Para la marca, de la culpa de ese incremento lo tiene la renovación a la que van a someter a su modelo. Esta rehabilitación llega en forma de ligeros retoques exteriores y también interiores, renovación de motores, y la incorporación a la gama de su nuevo modelo, el Mini Countryman. Donde mejor se desenvuelve el C5 Aircross Hybrid es en vías rápidas. A velocidad sostenida, el nivel de ruido en el interior es particularmente bajo (a lo que ayuda que las ventanas delanteras son laminadas) y similar al de algunas berlinas de lujo. Cuando se pisa mucho el acelerador para ganar velocidad (por poner un ejemplo, en un adelantamiento) el funcionamiento del motor de combustión se hace muy evidente en el interior y el turismo gana velocidad de manera ágil.
El colofón lo ponen los abundantes detalles prácticos que facilitan la vida a bordo en el día tras día. Posavasos en la consola central, bolsas de las puertas donde acomodar botellas de hasta 1,5 litros, conexión para el móvil inteligente (Aux y USB) frente a la palanca de cambios, con 2 tomas de 12 voltios y sitio donde dejar reposar el aparato, guantera entre los asientos y guantera principal refrigerada. Intachable. Y como segundo punto y más importante, se ha marcado enseñar los puntos de recarga que va encontrar disponibles por el camino. A día de hoy, existen menos de 30 puntos de recarga veloz en la red exclusiva para modelos Tesla, que permitirían a Musk recargar la batería en una hora.
Dynamiq yachts gtt 115, el suntuoso yate de Porsche design
A bordo del Rexton se respira una buena calidad general. El interior no es especialmente lujoso pero deja claro el gran salto que ha dado la marca con este modelo respecto a lo que hacía hasta este instante. Se ve realmente bien hecho y sobre todo presume de solidez. No hay grillo, no hay molduras que se muevan cuando hacemos fuerza sobre ellas semeja hecho en piedra. Y los automóviles que son idénticos, salvo por la insignia en la delantera, asimismo difieren en la seguridad que ofrecen: el sistema de freno electrónico es opcional en la Renault Master pero no está disponible en la Nissan NV400, que sale de la misma línea de producción.
En el momento en que el turismo está en marcha, resalta por su gran aplomo. Las suspensiones y puesta a punto de chasis se perciben de forma notable más rígidas que en un Skoda Octavia normal, algo lógico si tenemos en cuenta el carácter que le han querido dar a esta versión RS. Su aspecto exterior destaca por su formato muy elegante y distinguido, con un frontal en el que su gran parrilla cromada se roba todo el estrellato, flanqueada por unos faros primordiales que incorporan las luces diurnas por LEDs, cuya firma luminosa es uno de los rasgos que caracterizan a esta berlina enfocada al lujo.
Tras un leve cambio de imagen en 2018, el Lexus NX contará con pequeñas modificaciones para este 2020. Es un año esencial para el SUV nipón, ya que seguramente sea el último en el mercado, ya que se lanzó por primera vez en 2014 y es realmente posible que la segunda generación esté ya muy avanzada. Palmarés: Dani fue vencedor de España de Resistencia en la categoría D2 en 2012 asimismo ganó los 500 km de Alcañiz en la D5 y en la D3 en 2013; todos con un Nissan 350Z. Asimismo logró el subcampeonato en el Trofeo Seat Ibiza en 2011. La caja de cambios manual tiene 6 relaciones. Estrena un sistema que iguala las revoluciones del motor con las de la caja en las reducciones (Nissan y Porsche tienen una función afín en algunos modelos). La lubricación es por cárter seco (el aceite, en lugar de continuar almacenado en el cárter lo está en un depósito, así se asegura la lubricación cuando las aceleraciones son muy grandes).