Si un adelantamiento era peligroso a 110 km/h, no lo va a ser menos a 90 km/h, lo va a ser aún más peligroso, pues el conductor miedoso y pío va a estar más pendiente de que no le pongan una multa con un helicóptero, un dron, un radar escondido tras una bionda o un coche camuflado que de hacer una maniobra de adelantamiento veloz y segura. La bolsa o la vida. Nos ha dejado muy buen sabor de boca el Peugeot Traveller, un nombre muy atinado, que nos acaba recordando de forma constante a la Chrysler (y Lancia) Voyager. Un vehículo ideal para viajar que trata (en esta versión, sobremanera) de igual modo a los pasajeros de la primera como de la última fila. El suelo plano deja un espacio excepcional para las piernas, se accede sin inconvenientes y la altura no es un inconveniente.
Sin embargo, uno de los modelos pero simbólicos que la marca sueca ha lanzado en los últimos tiempos ha logrado subsistir, como resulta lógico algo desfasado en términos de diseño, teniendo en cuenta que se trata de un turismo que Saab había lanzado en el año 2003. Sin embargo, el fabricante chino le dará una nueva vida al 93 como un vehículo puramente eléctrico que hace algunos meses pudimos conocer bajo el formato de un prototipo y que por éstos días ha comenzado su fabricación en China. Mientras el Mirage líder fue rodando cada vez con más luz en las horas que anteceden al amanecer, el otro turismo padeció de varios problemas. El peor uno de suspensión que le llevó a caer en exactamente la misma vuelta que el único Ligier que quedaba en competición, y a estar a 2 minutos de él. Mas el mejor ritmo les devolvió a la segunda posición a las 8 de la mañana. Toda la atención se centraba en la segunda posición, pues el Porsche 908 no acababa de recuperar, sobre todo por padecer múltiples pinchazos.
El Hispano Suiza Carmen cobra vida merced a 2 propulsores eléctricos traseros y con vectorización de par, que rinden en conjunto una potencia total de 1.019 CV (750 kW). Eso quiere decir que su relación peso/potencia es de 1,65 kilos por caballo. En 13, el Toyota Verso se actualizaba con un restyling que incluía 470 nuevas piezas. Apenas un año después recibe pequeños retoques de diseño exterior e interior. Para reconocer al Toyota Verso 2014, deberás fijarte en el diseño de sus nuevas llantas de 16 y 17; o en el novedoso color Bronce Maroc de su carrocería opcional por 425 euros. Además, se ha introducido el pomo del cambio del Auris, un nuevo sistema multimedia y dos tapicerías: una gris oscura y otra gris clara con los laterales del asiento en cuero. No obstante, lo más interesante es su nueva mecánica gasoil ´de acceso´: el 1.6 D4D de 112 CV procedente de BMW, encargado de sustituir al actual 120D de 124 CV.
Mohamed salah egipto
Este todoterreno está en venta con 2 niveles de equipamiento: GT y S. Todas las versiones llevan de serie elementos como airbags de cabeza delanteros y traseros, cámara de visión trasera, control de crucero y limitador de velocidad, control de estabilidad y de presión de neumáticos, faros bixenón, iluminación delantera amoldable (ASF), reposacabezas delanteros activos, sensores de aparcamiento delanteros, climatizador de doble zona, asientos delanteros con calefacción y ventilados, techo solar eléctrico, tapicería de cuero y pintura autorreparable Scratch Shield entre otros. En esa zona del taller donde se hace la mecánica veloz (Renault Express) había dos personas trabajando. Tras los buenos días y una espera de 7 minutos, nos atendieron (nosotros llegábamos 10 minutos tarde sobre la hora asignada, su retraso podría ser culpa del nuestro). El mecánico nos indicó que si les dábamos una dirección de email nos harían un descuento de 40 euros en la revisión (en esta web están las bases de la promoción). Nos solicitó que pasáramos a la zona del concesionario, donde otra persona tomó nuestros datos y también imprimió un cupón que dimos al mecánico. La FIA prosigue la evolución natural de las categorías y clases de automóviles de ralis. Con los World Rally Car como gran referencia y los R5 como vehículo estrella del Grupo R, el máximo organismo del automovilismo deportivo trabaja en una nueva clase en los vehículos RC2. Charlamos de una nueva especificación técnica destinada a vehículos de tracción total y que va a ser anunciada a lo largo de el próximo mes de marzo. No cabe duda de que la FIA busca ocupar el hueco dejado entre los R5 y los R3 por la desaparición del Grupo N y la ausencia de homologaciones para los R4.
Arranca nuestro seguimiento en riguroso directo del gran premio de italia
En lo que se refiere a las novedades del interior, estrena un salpicadero que bien podría encajar en cualquier todoterreno de la marca por calidad y diseño. En la consola central pueden integrar un sistema de infoentretenimiento muy completo de fácil manejo. En todas y cada una de las versiones se incluyen los anclajes ISOFIX. En las cuatro categorías presentes en el Jarama, el plato primordial era la carrera de cuatro horas para los GT. Como cualquier buen torneo de GT que se precie, el V de V cuenta una parrilla bien poblada de Porsche con los que rivalizaba un solitario Ferrari F430 y tres vetustos Mosler MT 900 que aún prueban que son capaces de dar querra. Aunque la presencia de un equipo de fama mundial, IMSA Performance Matmut, del lado de los de Weissach nos hacía meditar que esta vez, la balanza caería del lado de los alemanes.
El Toyota Etios por último renovará su panel de instrumentos y ya se conoció la primera foto de su habitáculo. A apenas pocos meses de su lanzamiento comercial, Toyota supo oír las críticas de los usuarios y renueva uno de los elementos pero cuestionados del sedán económico de la casa nipona. Vivimos rodeados de ofertas. Ya estamos habituados a ellas: rebajas, Black Fridays, liquidación de stocks, días sin Impuesto sobre el Valor Añadido y un largo etcétera de otras propuestas de distintas empresas. Con descuentos muy llamativos, estas procuran captar la atención del usuario y hacer que se decanten a dar el paso de la adquisición. El acabado Medio presenta la nueva combinación de colores interiores de 2 ambientes Terracotta o Gris Claro. Agrega al acabado Básico climatizador, pantalla mult2nformación TFT en color de 4,2 pulgadas, faros delanteros con Luces Largas Automáticas (AHB), sensores de lluvia y luz, llantas de aleación de 17 pulgadas, faros antiniebla, tapicería de los asientos en tela y Alcantara, una versión superior del sistema Toyota Safety Sense, y el sistema multimedia Toyota Touch 2, que incorpora cámara de visión trasera.
Barras sobre el techo
Asimismo se ha mejorado la carga aerodinámica, que aumenta en un 22 por cien en comparación con el Mustang GT, con lo que mejora la capacidad de paso por curva y la estabilidad a gran velocidad. Se han incorporado nuevas rejas superiores, inferiores y laterales de dos piezas que contribuyen a la refrigeración, como un nuevo splitter delantero, un faldón inferior, un alerón y un difusor traseros. Además de esto, con las pinzas de freno firmadas por Bremo de 6 pistones permiten una distancia de frenado de 100 a cero km/h en menos de 32 metros. Entre los 12 colores disponibles para la carrocería, se incluyen nuevos colores Pure Red, Chiffon Ivory Metallic, Superior White y una versión bicolor con el portón trasero pintado en negro. Los interiores mantienen el mismo estilo simple de la carrocería, con líneas limpias y detalles funcionales, una instrumentación clara y múltiples compartimentos de almacenamiento. Estéticamente, TRD ha dotado al Hilux de una imagen deportiva gracias a elementos como faldones tras las ruedas, unas llantas de aleación concretas o la doble salida de escape niquelada, como unas barras de corte más deportivo en la caja trasera. Además, el Hilux Black Rally Edition dispone de unas gráficas específicas, así como distintos elementos acabados en color rojo para poner de manifiesto el espíritu deportivo de este pick up.